轮胎常见的5个使用误区

点击次数:   更新时间:15/10/22 16:17:10     来源:www.关闭分    享:
     轮胎作为汽车接触地面的唯一部件,除了为车辆提供横向纵向抓地力外,还为车辆提供减震和抗冲击能力。但是瑞福莱轮胎的技术人员发现很多车主对于使用轮胎存在误区,现在来告诉大家:
     1、选购轮胎时一定要看生产日期:不知道从什么时候起,印在轮胎胎侧上的出厂日期成了消费者购买轮胎时都会关心的信息。对于翻新胎来说,想要篡改日期是很容易的。所有正规的轮胎品牌授权店,销售的都是在质保期内的全新轮胎,质量已经得到保证,并不会销售长时间库存轮胎,消费者不需要通过看出厂日期来选择所谓的“新鲜胎”。
     2、更换轮胎由使用的里程来决定:我们经常能听到一种说法就是:这款XXX轮胎至少能跑4万公里。轮胎真的是由使用里程来决定的吗?这其实是一种很不严谨的观点,毕竟每辆车的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯都不一样。
     轮胎使用寿命是由两个标准来衡量:一是花纹深度,二是使用年限。当与磨耗指示点平齐时就该更换了,从轮胎安装在车辆之日起开始计算,轮胎使用年限尽量不要超过三年。
     3、轮胎调位要四条轮胎交叉互换位置:很多车主都知道轮胎需要定期互换位置,以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。很多人认为是四条轮胎交叉互换位置,即左前右后换、右前左后换,但其实这样操作也是不正确的。
     驱动轮垂直换,例如左前到左后;非驱动轮对角换,例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。轮胎互换的周期,建议为8000至10000公里。
     4、同一辆车不能使用两种花纹的轮胎:为车辆更换轮胎时,并不需要把四条轮胎同时更换。轮胎是可以同轴更换的,例如同时更换前轴轮胎,只需要同轴使用同一品牌同一花纹的轮胎即可。
     5、缺气保用轮胎比普通轮胎更坚固更不易刺穿:这种说法把缺气保用轮胎“神化”了。缺气保用轮胎就是俗称的“防爆胎”,是在胎侧增加了抗疲劳耐高温结构。与普通轮胎一样,缺气保用轮胎也会被扎坏漏气,但是坏了之后还是要比普通轮胎更安全。
     虽然轮胎看起来不大,但它作为汽车的重要的一部分,发挥了重要作用。它关系到我们的行车安全,千万不要忽略。
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